1、不是的，我国自行研制的第一款大型喷气式客机是运-10 1980年9月， 运-10首飞成功。最远航程3600千米，最大速度930千米/小时，最大起飞重量110吨，最高飞行11000米，最长空中时间4小时49分。1985年2月停飞。
2、对的，C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。2017年5月5日成功首飞。
3、C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。目前，已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线。
4、C919是中国首架有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制的民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飞，截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单。
还有就是很多人又说了C919现在为什么没有这个消息了，其实也很简单，这几年疫情这么严重，出去旅行的人太少太少了，那坐飞机的人更加少，所以C919的确也没什么消息了，毕竟疫情还是非常影响这个航空业的。
C919是我国自主研发的大型客机，c919并不是没有动静，而是在试飞阶段，媒体并没有过多地报道c919的信息。C919的全名是COMAC C91意思是中国航空可以长期顺利地发展。
第一，疫情的影响，连续两年的疫情对国内外造成了巨大的影响，很多企业生产不能正常进行，而大飞机的很多部件都是国外企业生产的，存在着延期交付的问题。
c919首次试飞失败原因是由于左发动机反推故障。C919是中国自主研发生产的大型客机，可以承载180至190名乘客，是中国未来发展民航产业的重要一环。C919首次试飞于2017年5月5日，后来经历了长达952天的试飞周期。
停飞只是对飞机进行改装，并非是技术方面的原因。
月27日13点21分，东航全球首架C919国产大飞机稳稳降落在成都天府国际机场跑道上，这是C919首次抵达成都天府国际机场，也是该飞机正式交付东航后首次亮相成都。
1、国产大飞机C919首次飞抵固原六盘山机场，这又是我国航空领域的一次巨大进步。
2、根据最新的消息可以看得出来，我国的首架国产C919飞机将会在今年的12月份正式交付，可能会在试点进行全部运行，然后实操一段时间之后，成为第1个吃螃蟹的公司。
3、那就是飞机已经，成功的在北京和上海。以及成都和海口等，好几个城市都进行了验证飞行。之后还会前往南京，以及武汉和济南等航点。据了解，C919是我们国家首款，真正意义上的民航大飞机。
4、亚洲日韩和东南亚是C919最大的市场，中国大陆是C919的主要市场。2016年全球的客流量是646亿人次，中国大陆是中国最大的客流量市场，占到了87%。
5、去年12月26日下午1点，首架验证航班MU7801从上海虹桥国际机场起飞。并于3时17分抵达北京首都机场。整个100小时的试飞一直持续到2023年2月中旬，C919的足迹遍布9个省市的10个机场。
综述：暂时停飞。停飞只是对飞机进行改装，并非是技术方面的原因。
c919首次试飞失败原因是由于左发动机反推故障。C919是中国自主研发生产的大型客机，可以承载180至190名乘客，是中国未来发展民航产业的重要一环。C919首次试飞于2017年5月5日，后来经历了长达952天的试飞周期。
除此之外，中国为了更进一步的证明C919未停止试飞，在上海和阎良公开的进行了试飞飞行，这都表明了国产的大客机没有丝毫的问题。
C919是我们中国的国产大型飞机开发C919可以说是历史使命和时代责任。 作为一个有十几亿人口的大国，中国长期没有自己的客机，只能购买欧美各国的客机。 众所周知，像大型机这样的垄断行业的利益可以说是暴利行业的利益。
还有就是很多人又说了C919现在为什么没有这个消息了，其实也很简单，这几年疫情这么严重，出去旅行的人太少太少了，那坐飞机的人更加少，所以C919的确也没什么消息了，毕竟疫情还是非常影响这个航空业的。
c919首次试飞失败原因是由于左发动机反推故障。C919是中国自主研发生产的大型客机，可以承载180至190名乘客，是中国未来发展民航产业的重要一环。C919首次试飞于2017年5月5日，后来经历了长达952天的试飞周期。
C919是我国自主研发的大型客机，c919并不是没有动静，而是在试飞阶段，媒体并没有过多地报道c919的信息。C919的全名是COMAC C91意思是中国航空可以长期顺利地发展。
第一，疫情的影响，连续两年的疫情对国内外造成了巨大的影响，很多企业生产不能正常进行，而大飞机的很多部件都是国外企业生产的，存在着延期交付的问题。
c919没有停飞。C919的停飞只是个谣言，2018年，中国用再一次试飞直接用行动撕碎了这个谣言，这无疑是给那些想看中国笑话的西方国家狠狠一个有力的打击。
综述：暂时停飞。停飞只是对飞机进行改装，并非是技术方面的原因。
1、综述：暂时停飞。停飞只是对飞机进行改装，并非是技术方面的原因。
2、c919没有停飞。C919的停飞只是个谣言，2018年，中国用再一次试飞直接用行动撕碎了这个谣言，这无疑是给那些想看中国笑话的西方国家狠狠一个有力的打击。
3、第一，疫情的影响，连续两年的疫情对国内外造成了巨大的影响，很多企业生产不能正常进行，而大飞机的很多部件都是国外企业生产的，存在着延期交付的问题。
